ரிக்கிற்கான API கிணறு துளையிடும் தலை IADC117 4 5/8 அங்குலம் (117.5 மிமீ)
தயாரிப்பு விளக்கம்
துளையிடும் செயல்பாட்டில், பாறையை உடைப்பதற்கான முக்கிய கருவி துளையிடும் முனை ஆகும், மேலும் அந்த முனை பாறையை உடைப்பதன் மூலம் கிணற்றுத் துளை உருவாகிறது. ஒரு கிணற்றுத் துளை எவ்வளவு சிறப்பாக உருவாகிறது மற்றும் அதற்கு ஆகும் நேரம் ஆகியவை, துளையிடப்பட்ட பாறை அடுக்கில் உள்ள பாறையின் பண்புகள் மற்றும் துளையிடும் முனையின் செயல்திறன் ஆகியவற்றை மட்டும் சார்ந்திருக்கவில்லை, மாறாக துளையிடும் முனைக்கும் பாறை அடுக்குக்கும் இடையிலான பரஸ்பரப் பொருத்தத்தின் அளவையும் சார்ந்துள்ளன. துளையிடும் முனைகளைச் சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுப்பது, துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிப்பதிலும், துளையிடுதலின் ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைப்பதிலும் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
எண்ணெய் துளையிடும் பணிகளுக்கு, துளையிடும் முனை ஒரு முக்கியமான கருவியாகும். துளையிடும் முனையானது பாறையின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப அமைகிறதா என்பதும், அதன் தரமும், துளையிடும் தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், குறிப்பாக துளையிடும் தரம், துளையிடும் வேகம் மற்றும் துளையிடும் செலவு ஆகியவற்றில் மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
| அடிப்படை விவரக்குறிப்பு | |
| பாறைத் துகளின் அளவு | 4 5/8" |
| 118 மிமீ | |
| பிட் வகை | எஃகுப் பல் டிரைகோன் பிட் / அரவைப் பல் டிரைகோன் பிட் |
| நூல் இணைப்பு | 2 7/8 API பதிவு பின் |
| IADC குறியீடு | IADC 117 |
| தாங்கு வகை | ஜர்னல் சீல்டு ரோலர் பேரிங் |
| தாங்கு முத்திரை | ரப்பர் சீல் |
| குதிகால் பாதுகாப்பு | கிடைக்கும் |
| முகப்பு வால் பாதுகாப்பு | இணையம் |
| சுழற்சி வகை | மண் சுழற்சி |
| துளையிடும் நிலை | சுழல் துளையிடல், உயர் வெப்பநிலை துளையிடல், ஆழ்துளை துளையிடல், மோட்டார் துளையிடல் |
| முனைகள் | மத்திய ஜெட் துளை |
| இயக்க அளவுருக்கள் | |
| WOB (பிட் மீதான எடை) | 9,280-19,888 பவுண்டுகள் |
| 41.3-89KN | |
| RPM (r/min) | 60~180 |
| உருவாக்கம் | குறைந்த அமுக்க வலிமை மற்றும் அதிக துளையிடும் திறன் கொண்ட மிகவும் மென்மையான பாறை அடுக்குகள், அதாவது களிமண், சேற்றுக்கல், சுண்ணாம்புக்கல் போன்றவை. |










